Jakarta: PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar kompetisi bola basket pelajar terbesar di Indonesia yaitu Honda Development Basketball League (Honda DBL), untuk mendukung pengembangan potensi dan prestasi generasi muda di dunia olahraga.

Setelah sukses menyelenggarakan Honda DBL 2011 di 22 kota dan 19 provinsi di Indonesia, AHM kembali menggelar event olahraga ini bekerja sama dengan PT DBL Indonesia yang juga mengelola National Baskel League (NBL) Indonesia serta jaringan Main Dealer sepeda motor Honda. Tahun ini, jumlah kota tempat penyelenggaraan acara ini bertambah menjadi 24 kota di 21 propinsi. 

Beberapa kota yang menjadi tempat penyelenggaraan Honda DBL tahun ini adalah Banda Aceh, Medan, Padang, Bandar Lampung, Palembang, Pekanbaru, Surabaya, Malang, Yogjakarta, Semarang, Bandung, Solo, Bogor, Tangerang, Pontianak, Samarinda, Banjarmasin, Manado, Makassar, Denpasar, Mataram, dan Jayapura. Adapun dua kota tambahan untuk tahun 2012 ini adalah kota Jakarta dan Jambi yang juga merupakan tempat pertandingan pertama kompetisi DBL 2012. 

Honda DBL 2012 merupakan penyelenggaraan yang kelima sejak kompetisi bola basket ini pertama kali digelar tahun 2008 di 11 kota dan diperluas ke 16 kota pada tahun 2009. Pada 2010, kompetisi ini telah mengukuhkan diri sebagai kompetisi olahraga terbesar kedua setelah liga sepak bola nasional berdasarakan jumlah peserta dan penonton. Tahun ini, kompetisi ini diikuti oleh sekitar 1.000 tim sekolah SMU / sederajat dengan total 22.704 peserta yang disaksikan oleh lebih dari 600.000 penonton. 

Agustinus Indraputra, General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM mengatakan Honda DBL merupakan salah satu bentuk upaya perusahaan dalam memberikan kontribusi dalam pengembangan potensi dan prestasi generasi muda Indonesia di dunia olahraga, khususnya bola basket.  Pada tahun 2012 ini, Honda DBL mengusung tagline “One Heart, One Pride” yang sejalan dengan tagline Honda, One Heart atau Satu Hati. 

”Kami ingin bersama anak muda mewujudkan mimpi dan mimpi itu hanya bisa digapai dengan kerja keras, dedikasi, dan sikap mau bersatu untuk maju. Filosofi ini sangat sesuai dengan Honda DBL yang mengajak pesertanya untuk berani bermimpi dan menjadi kebanggaan bagi diri dan bangsanya,” ujarnya. 

Kompetisi ini menerapkan konsep student athlete, yang menempatkan pendidikan sekolah di atas segalanya. Para peserta diperlakukan seperti pemain profesional dan dituntut pula berperilaku profesional baik di lapangan maupun area pertandingan. Setiap peserta harus tetap memperhatikan pendidikannya. Pelajar yang tidak naik kelas, tidak boleh mengikuti pertandingan ini. Penonton Honda DBL juga dilarang membawa rokok ke tempat pertandingan. 

Seperti tahun sebelumnya, Honda DBL 2012 akan memilih tim, pemain, dan pelatih terbaik di setiap kota. Mereka akan mendapatkan kesempatan memperoleh ilmu basket dari pelatih-pelatih profesional Australia yang akan membekali mereka sebelum pergi ke level international. 

“Kami akan memilih anggota tim DBL Indonesia All-Star 2012. Mereka akan mendapatkan kesempatan belajar dan bertanding di luar negeri yaitu di Kota Seattle, Amerika Serikat.” 

Bagi penonton Honda DBL 2011, AHM menyediakan 24 hadiah utama berupa skutik Honda BeAT untuk setiap kota penyelenggaraan lomba. Tidak hanya itu, penonton yang datang menggunakan sepeda motor Honda akan mendapatkan tiket parkir gratis. 

Di luar pertandingan Honda DBL, AHM bersama jaringan dealernya juga akan mengadakan kegiatan

safety riding dengan tema BeAT Riding Challenge dan program promosi penjualan Honda BeAT khusus untuk anak sekolah. Di penghujung acara, akan ada konvoi pemenang Honda DBL di setiap kota dengan menggunakan Honda BeAT.  

“Kami mempertahankan Honda BeAT sebagai product icon Honda DBL karena produk ini sangat disukai anak muda dan sudah menjadi trendsetter skutik di kalangan remaja. Desain bodi Honda BeAT yang compact dan stylish sangat disukai anak muda dan cocok buat gaul.  Apalagi skutik ini juga irit bahan bakar dan memiliki fitur keamanan terbaik di kelasnya seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch) dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan. 

Jakarta, 16 Januari 2012

PT Astra Honda Motor

Kristanto

Head of Corporate Communication

PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil menyumbangkan 53,16% pangsa pasar di pasar motor nasional setelah berhasil menjual 4.276.136 unit sepeda motor sepanjang tahun 2011.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pencapaian ini semakin mengokohkan posisi Honda di pasar motor nasional dibandingkan tahun lalu yang baru menguasai 46,2% pangsa pasar. Prestasi ini sekaligus memperlebar selisih dengan pesaing terdekat menjadi sekitar 14% dibandingkan dengan tahun lalu yang hanya 1%.

Perolehan penjualan tersebut  juga mencatatkan AHM sebagai agen tunggal pemegang merek dengan angka pertumbuhan penjualan terbesar di tahun 2011 yaitu sebesar 25,1% dibandingkan dengan total penjualan AHM pada 2010 yang hanya 3.418.632 unit. Pertumbuhan penjualan sepeda motor Honda ini jauh melampaui pertumbuhan pasar motor nasional. Sepanjang tahun 2011, total penjualan sepeda motor nasional tercatat 8.043.535 unit atau tumbuh 8,7% dibandingkan dengan penjualan sepeda motor nasional di tahun 2010 yang tercatat 7.398.644 unit.

Di penghujung tahun 2011, AHM juga mencatat rekor perolehan pangsa pasar tertinggi bulanan setelah pada bulan Desember tahun lalu berhasil menyumbangkan 60,85% terhadap total penjualan motor nasional melalui angka penjualan sebanyak 282.009 unit.Pada bulan terakhir 2011 ini, AHM juga berhasil membukukan selisih perolehan pangsa pasar bulanan terbesar dengan pesaing terdekat yaitu hingga 31,98%.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menyatakan pencapaian di tahun 2012 ini menegaskan kepercayaan masyarakat Indonesia terhadap merek dan kualitas sepeda motor Honda, serta layanan yang diberikan melalui jaringan Honda di seluruh Indonesia. Di sisi lain, kerja keras segenap karyawan AHM dan dukungan penuh jaringan Main Dealer Honda dan perusahaan pembiayaan merupakan faktor penting yang mengantarkan keberhasilan AHM.

“Terima kasih atas dukungan dan kerja kerasnya. Terima kasih juga kepada segenap konsumen yang telah memilih Honda sebagai alat transportasi terpercaya. Kami akan berusaha terus menemani konsumen mewujudkan mimpi mereka, bersama-sama membangun negara tercinta ini,” ujarnya.

Secara rinci, pada tahun 2011 di segmen sepeda motor bebek AHM berhasil menjual sebanyak 1.668.695 unit. Kontribusi terbesar disumbangkan oleh tipe Honda Revo Series dengan angka penjualan sebanyak 764.662 unit dan Honda Supra Series sebanyak 630.409 unit.

Di segmen skuter otomatik atau skutik, AHM membukukan angka penjualan sebanyak 2.381.926 unit atau tumbuh sekitar 53,5% dibandingkan dengan tahun 2010. Di segmen ini, Honda BeAT Series tercatat sebagai penyumbang terbesar dengan angka penjualan 1.033.928 unit diikuti oleh Honda Vario Series dengan 905.456 unit, Honda Scoopy 228.728 unit, Honda Spacy Series 211.687 unit, dan Honda PCX 2.127 unit.

Di segmen sport, pencapaian AHM juga cukup menggembirakan. Sepanjang tahun lalu, tercatat berhasil menjual 225.515 unit atau naik 32% dibandingkan dengan tahun 2010. Model Honda New Megapro Series berkontribusi dengan angka penjualan terbesar yaitu 169.302 unit, diikuti oleh Honda Tiger 29.406 unit, Honda CBR Series 14.668 unit, dan Honda CS1 sebanyak 12.139 unit.

Sepanjang tahun lalu AHM juga berusaha memenuhi keinginan konsumen dengan memperkenalkan beberapa model motor baru ke pasar motor nasional, antara lain Honda BeAT, Honda CBR250R, Honda Supra X 125, Honda Revo Fit, Honda Scoopy, Honda Spacy, Honda CBR150R, PCX, New Honda Blade, Honda Supra X 125 Helm in, Honda Vario Series, Honda Supra   X 125 Helm in PGM-FI dan Honda Spacy Helm in PGM-FI.

Meskipun tergolong terlambat RM meluncurkan artikel bertema Test Ride All New CBR 150 semoga saja artikel ini dapat menambah informasi para pembaca skalian…

Di artikel ini RM hanya akan melengkapi galeri foto saat kegiatan test ride all new CBR 150 plus gathering bloger JaTim.

Rider Mojopahit

RM

PERTAMAX Jooossss....

RM persiapan Start Test Ride

motorjooss

test performa all new cbr 150

start

APM

cafebiker

pak lurah

trio honda

rider matic

mesin4tak

HRM

asseekkk....asseekk....

ridertua

Lebih lengkap cerita monggo view di artikel terkait d bawah ini:

1. http://ridertua.wordpress.com/2011/09/19/updatetest-ride-all-new-cbr-150-r-di-sirkuit-kenjeran-surabaya/
2. http://cafebiker.wordpress.com/2011/09/20/test-ride-all-new-cbr-150-dan-gathering-blogger-jawa-timur/
3. http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/09/19/test-ride-all-new-cbr150-plus-silaturahmi-antar-blogger-jatim/
4. http://ridermatic.wordpress.com/2011/09/19/gathering-dan-test-ride-cbr-150r-blogger-jatim/
5. http://touringrider.wordpress.com/2011/09/20/numpak-new-cbr-150-r-nok-sirkuit-kenjeran-ayabarus/
6. http://motordohc.wordpress.com/2011/09/19/meet-and-greet-mpm-motor-dengan-blogger-jatim-dirangkai-dengan-test-ride-all-new-cbr-150r/
7. http://ndhyndha.wordpress.com/2011/09/19/akhirnya-apm-dan-pertamax-jatim-test-ride-cbr-150r-di-kenjeran/
8. http://bedunduk.wordpress.com/2011/09/19/kini-giliran-jawa-timur-test-ride-cbr-150r/
9. http://mesin4tak.wordpress.com/2011/09/21/silaturahmi-dengan-bloger-jatim-dapat-bonus-test-ride-cbr-150-joozzz/
10. http://nyobamoto.wordpress.com/2011/09/22/mblakrack-ke-sirkuit-kenjeran-untuk-gathering-blogger-moto-dan-test-ride-cbr150r/

semoga menambah manfaat…..

Joooosss………….

Ada banyak pilihan  sarana angkutan mudik lebaran. salah satunya adalah kereta api.

Banyak tawaran fasilitas yang diberikan PT.Kereta Api termasuk ruang penumpang yang nyaman.

Risiko perjalanan jarak jauh dengan sepeda motor cukup tinggi. untuk itu PT. Kereta Api sendiri telah menyediakan gerbong khusus untuk mengangkut motor.

Bagi para biker, mungkin opsi ini bisa menjadi salah satu pilihan mudik yang aman dan nyaman. kita tetap bisa mengunjungi sanak saudara di kampung naik motor kesayangan kita tanpa harus mengendarai motor menempuh jarak yang jauh….

Ramadhan juga bisa dibilang bulan penuh kebersamaan…..

Bro Mario Devan mengundang kita (bloger Jatim) untuk datang di acara Buka Bersama di kediamannya…(17-agustus-2011)

kampung yamaha jeee.....

Saat rombongan kita datang ternyata menu sudah disiapkan, karena memang sudah mendekati waktu berbuka puasa.. 

menu berbuka....Manthap.....

Skip…skip…skip….(biar foto yg berbicara)

yang paling di tunggu-tunggu

Matur nuwun sanget bro devan atas undangan bubernya……..

Setelah acara buber selesai, rombongan berlanjut ke Warkop Joss (Pasar Kopi) milik om Srigala

pasukan pemburu pertamax

Banyak obrolan yang di bahas d Pasar Kopi.

sharing ilmu di sarang pemburu pertamax

terima kasih jg buat kang Rider Tua disempatkan mampir ke markas kami….

Josss wiss…….yang penting slalu guyup & utamakan kebersamaan

MERDEKA…..MERDEKA……MERDEKA…..

Mas bro skalian…

Hari ini adalah hari yang istimewa bagi masyarakat Indonesia. Tak terasa sudah 66 tahun kita “MERDEKA”

Merdeka itu sendiri memiliki banyak arti, tergantung dari sisi mana kita menilai.

Di satu sisi, MERDEKA dapat diartikan KEBEBASAN (“Bebas Dalam Memilih”)

Dalam sudut pandang para biker’s bisa di kategorikan “Bebas dalam memilih motor”

apapum motor pilihan kita , yang terpenting adalah kita tetap satu, tetap guyup, tetap rukun, seperti apa yang terkandung dalam “BHINEKA TUNGGAL IKA”

Berbeda-beda motor tetapi tetap satu (bagi para biker). Tetap satu hati dalam mendukung suksesnya kampanye Safety Riding tentunya. 

tak lupa salalu kita teriakkan   “MERDEKA”   sekali merdeka tetap MERDEKA

Kalau bisa bicara mungkin sudah banyak mengeluh, ibarat manusia yang sudah berumur kan perlu banyak dirawat dan tambahan nutrisi…..kalau tidak bisa-bisa kena stroke kan???? 

meskipun motor lama, jika dirawat kan masih sejuk di pandang. paling tidak safety riding masih harus tetap di utamakan.

yang terawat

lha yang ini sudah tanpa spion, ban kecil, lampu sein ga nyala…..(bukan contoh yang baik)

ada yang bilang klo naek bisa kena tetanus

artikel ini sudah mendapat ijin dari mas Ali (bukan nama sebenarnya) sebagai pemilik motor…

setelah menjadi bloger meskipun msh newbie ternyata d sadari atau tidak selama d tengah perjalan selalu saja memperhatikan kejadian2 kiri kanan jalan.sapa tau ada moment2 yg bs d jadikan ide untuk membuat sebuah artikel.:mrgreen:

yah…sebenernya g bagus jg jika konsentrasi d jalan akhirnya harus terpecah.

akhirnya hati kecil ini tertarik juga untuk ikut belajar buat artikel.berhubung masih newbie buanget, maka di lapak yang pertama ini tampilannya masih amburadul….haha

sepintas melihat lapak dari kang heru

http://ridertua.wordpress.com/ayo-belajar-wordpress/

akhirnya sang newbie ini memberanikan diri untuk membuat artikel pertama….

cukup segini aja dulu deh….masih bingug nambahin tulisan yg gmn lg…..

yang penting g kalah sama neh kucing……wakakakakakkk……